吴迪;郝亮;张芳芳;郑利民;李浩;犹毅;

• 1:辽宁工业大学

摘要(Abstract)：

为了更加高效地对实际应用前的整车ABS控制器匹配效果进行验证,该文采用Car Sim/Simulink软件联合建立仿真模型,在低附着系数路面和对开路面制动进行ABS的PID控制模型仿真分析,进一步验证了有ABS和无ABS的汽车对于制动距离、横摆角速度、四轮与车身速度变化及四轮滑移率等参数的控制效果,从而有效证明了该方法的可行性,对于开发整车ABS控制器具有指导意义。

关键词(KeyWords)： ABS控制器;CarSim/Simulink;低附着系数与对开路面

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 辽宁省教育厅高等学校重大科技平台项目(JP2016011);; 辽宁工业大学2017年大学生创新创业训练计划项目(201701029)

作者(Author): 吴迪;郝亮;张芳芳;郑利民;李浩;犹毅;

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DOI:

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