- 王祖德;
2009年汽车下乡、1.6L及以下乘用车购置税减半等一系列优惠政策使汽车产销量呈井喷式增长,汽车用汽油机产销亦同步增长。文章分析了2009年国内主要汽车公司汽油机产销状况、产品结构及市场特点,对今后国内汽车发动机的发展提出了建议。文章对2009年全年的汽车及汽油机产量进行了分析,对大家关心的2010年的国内汽油机市场进行了展望。
2010年02期 No.154 12-14+19页 [查看摘要][在线阅读][下载 3509K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：63 ] - 黄为民;
2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样,得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利,乘用车市场2010年将保持15%的增速,商用车市场将保持10%的增长,2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1.325亿只和1.3014亿只左右,同比将分别增长18%和16%。
2010年02期 No.154 15-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 2585K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：83 ] - 焦雪霞;傅晓燕;庾莉萍;
中国汽车产业已进入了充分竞争阶段。单一的营销竞争模式很难再承担起品牌生存与发展的重任。在金融危机下,国内汽车企业为了应对各方面挑战,营销策略也在不断推陈出新。品牌联合营销,有利于实现资源共享,共担共赢;影视植入营销已成了汽车厂商推广产品的良方;体验式营销有助于消费者理性的选择最适合自己的产品,从而促进成交。"汽车超市"模式被誉为继"4S专卖店模式"之后的一次渠道革命。
2010年02期 No.154 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 2696K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：331 ] - 高荣新;王柏龄;韦安杰;
减少汽车质量不仅是人类社会的需求,也是汽车使用者的需求。目前,世界上很多国家正在开展汽车轻量化的研究,并且有了富有成效的成果。为了达到减轻汽车质量的目的,最有效的途径是使用新材料、制造新技术和改进汽车结构。通过这些途径,汽车的安全性,舒适性,操纵性等都会得到提高。通常使用高强度钢板、铝合金、镁合金可以减轻汽车质量。新制造技术包括设计新结构、改善制造以及装配工艺。未来将不断研发新材料、新工艺,以满足汽车轻量化的更多需求。
2010年02期 No.154 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 3024K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：989 ]
- 田绍鹏;胡强;徐达伟;
目前,人们越来越注重驾乘操作的舒适性和便捷性。文章采用基于LabVIEW的虚拟仪器软件平台,设计了汽车空调控制板综合检测系统。该系统采用PCI—1711数据采集卡采集各类传感器信号,采用PCL—839P运动控制卡实现自动化检测,利用LabVIEW完成数据采集及分析处理,具有成本低、效率高及易操作等优点。并在测试结果的基础上,验证了汽车空调控制板操作舒适度客观性评价的方法。
2010年02期 No.154 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 3330K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：228 ] - 关智明;田韶鹏;徐达伟;韩爱国;
目前应用的偏心正时张紧轮耐久性试验设备已不能适应发展的需要,文章通过对偏心正时张紧轮装置的失效原因分析以及客户的要求,介绍了偏心正时张紧轮耐久性测试设备的设计过程。设备基于虚拟仪器控制技术,采用全自动控制方式和加速寿命试验方法,加权实际应用场合或特定应用场合下影响主要工作参数的各种因素,指出该设备适用于多种类型的偏心正时张紧轮的耐久性测试,自动化程度高,提高了试验数据的可靠性。
2010年02期 No.154 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 3575K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：138 ] - 田永;
滑石填充聚丙烯是汽车工业中应用最多的改性聚丙烯材料,能达到改善其性能的目的。文章介绍了聚丙烯材料加入10%,20%,30%,40%滑石填充后的力学性能变化规律,采用试验研究的方法,按照国家标准对其密度、拉伸强度、弯曲强度及冲击韧性等性能进行了测定。结果表明,随着滑石含量的增加,滑石填充聚丙烯的密度不断增大;当滑石含量达到30%,滑石填充聚丙烯的拉伸强度和冲击韧性达到最大值;当滑石含量达到20%时,滑石填充聚丙烯的弯曲强度达到最大值。
2010年02期 No.154 45-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 2408K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：319 ]
- 肖军;
检查车辆技术状况是车辆维护中必不可少的环节。文章介绍了车辆外观技术状况的检测方法,指出了汽车性能检测的主要内容及其意义,最后提出了汽车技术状态良好的标准。汽车在运行中所产生的故障虽然很复杂,但只要在反复实践中进行科学分析,不断总结经验,就能比较熟练地掌握判断排除故障的实际技能。
2010年02期 No.154 47-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 2819K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：117 ] - 于志强;
为了解决HF3实际生产中产生的胶条脱落及C柱外翻问题,文章介绍了利用试验及统计的方法,在原设计的基础之上通过对比、分析和优化更改设计方案,使这2个问题得到圆满解决。同时在成本少量增加的前提下解决了实际生产问题,并提出了与专业公司走联合开发可以缩短开发周期,节省费用的新思路。
2010年02期 No.154 50-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 1986K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：50 ] - 燕来荣;
汽车技术的发展有赖于材料技术的发展,而现在风靡全球的纳米技术在汽车上的应用为新材料技术的发展奠定了基础。近年纳米科学得到迅速的发展,纳米技术产品也层出不穷,并涉及汽车行业。文章从纳米汽油、纳米汽车润滑剂、汽车烤漆纳米涂料、纳米复合材料车体、车用纳米橡胶、纳米塑料件、汽车排气触媒材料和其他纳米材料等方面,介绍了国内外纳米技术的发展状况,分析了当前在纳米技术方面的研究进展,并指出了开发使用纳米技术的发展趋势。
2010年02期 No.154 53-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 3731K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：218 ] - 李婷;
气缸压力降低是造成车辆行驶无力,油耗增加的主要原因。为了准确地测出故障部位,可在测量完气缸压力后,针对压力低的气缸,采取简易的就车检查方法进行确诊。根椐气缸漏气量(率)检测仪结构与工作原理,文章介绍了采用压缩空气检查发动机渗漏部位、检测方法和检测参数标准;同时以曲轴箱窜气为例,进行发动机渗漏气体的检测。通过检测结果再对其使用、维修和配件质量等情况进行具体的分析和判断,找出故障根源予以修复。
2010年02期 No.154 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 2867K] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：83 ]