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<正> 同志们:你们好! 今天是汽车研究所成立20周年的喜庆日子。在这花团锦簇的季节里我们与研究所的同志共同庆祝建所20周年的生日,我怀着喜悦的心情,代表集团公司领导向研究所368名职工表示热烈的祝贺!同时向曾经为研究所的发展付出心血的离退休职工表示衷心的感谢和亲切的问侯!
1998年02期 3页 [查看摘要][在线阅读][下载 55k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：30 ] <正> 各位来宾、各位领导、同志们:你们好! 在春风送暖、百花吐艳的时节,天津市汽车研究所迎来了建所20周年的喜庆日子。在此,我代表天津市汽车研究所全体职工诚挚地欢迎集团公司领导、股份公司领导光临我所,并向全体职工表示热烈的祝贺。 同志们,我国改革开放的20年,也是研究所发展壮大的20年。在20年的艰苦创业中,倾注了研究所历届领导和全所职工的许多努力和心血,更包含着各级领导为我所发展给予的莫大帮助和亲切关怀。在庆祝
1998年02期 4-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 126k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：7 ] - 孙惠
<正> 在国外的一些期刊报纸上,我们经常可以看到如下报道: “日本某汽车公司将主动回收188740辆某牌汽车,更换安全气囊的电子自动装置。将在美国回收164139辆,在加拿大回收1866辆,另外销往英国、智利、澳洲、沙特阿拉伯和其它国家的某牌汽车也将回收修理……”
1998年02期 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：24 ] - 李孟良
车身结构设计中的一个首要问题,是确定各构成零件的边界,因构成零件的空间特异性。边界条件复杂,不同的边界条件将产生不同的零件构成。焊接工艺、装配工艺以及模具工艺的多样性,造成了车身边界的不易确定特性;综合考虑上述因素的影响,才能确定车身结构零件的边界。文章中通过对某微型客车前围改进设计工作的实例的回顾、分析,阐述了车身结构零件边界的确定性、确定原则及要求。
1998年02期 10-15+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 673k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：40 ] - 刘燕霞
概述了TJ6510三峰客车车身开发设计原则、方案选择和部分结构。
1998年02期 16-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 199k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：47 ] - 吴艳洪
<正> 1 钢铝组合式车轮的发展 目前,市场上最常见的车轮为钢制车轮,但铝合金车轮的迅猛发展亦不容忽视。铝合金车轮以其美观优质赢得了广大用户的青睐。 现在汽车大战正酣,各汽车厂商纷纷降价售车,迫使各汽车厂及零部件厂家最大限度地降低成本。这时,钢铝组合式车轮就应运而生。钢铝组合式车轮是由钢制轮辋与铝合金轮辐总成焊接而成。它集中
1998年02期 20-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 95k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：51 ] - 杨春林
根据天津夏利轿车新总装车间生产实际情况,提出了装配作业改善的几个主要方面,并举例介绍说明。
1998年02期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 175k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：36 ] - 季强
<正> 1 前言 目前,我国汽车保有量在1100万辆以上,这些车辆主要集中在一些经济文化较为发达、人口较为集中的中心城市。车辆噪声已对人民的身体健康和正常的生活构成危害,因此,控制车辆噪声水平势在必行。 噪声在50年代已被国际上主要发达国家列为主要的环境污染因素之一。60年代,汽车车外噪声已被公认为是一种重要的公害。各汽车主要生产国和地区相继着手制订汽车噪声法规及汽车噪声测量方法
1998年02期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 244k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：112 ] - 杨文兴
介绍一种汽车用闪光继电器测试仪,该仪器利用80C31作为中央处理单元,配以相应的外围接口电路及试验电路,在软件的支持下完成对闪光继电器在转向和报警工作状态下的频率、起动时间、通电率、压降等性能的试验及耐久试验,并通过LED显示器和打印机输出试验结果。
1998年02期 30-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 84k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：64 ] - 林崇富
<正> 现在,许多汽车的传动轴中间支承采用双列圆锥滚子轴承。这将大大提高传动轴中间支承的使用寿命。然则,有些用户由于对此结构和使用调整没有掌握。造成传动轴早期损坏,甚至危及传动系的其它总成,造成更严重的损失。因此,及早发现和正确维修传动轴中间支承是非常必要的。本文将以CA141底盘上采用的传动轴中间支承为例,阐述如何发现和排除传动轴中间支承故障。
1998年02期 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 97k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：89 ] - 薛志成
<正> 目前,全球的公路上行驶着5亿辆汽车。据预测,再过30年,这个数字还要翻番。目前1辆汽车平均能跑15万km,要耗掉13638L汽油,释放35t的废气。汽车的废气构成了地球上25％的污染源。 面对如此严峻的形势,人们对汽车废气污染越来越重视,由于市场的竞争和各国政府的强制性规定,汽车制造商们正在努力研究新技术以减少废气污染,使汽车变“绿”。 90年代前期,汽车制造公司技术开发的目标是降低能耗。而现在的目标却是如何降低各种污染气体的排放。目前,德国大众汽车公司每年投资近1亿3千万美元用于环保技术开发,而美国福特汽车公司的2亿5千万美元的技术开发经费中有一半用于“绿化”汽车的工程。 美国通用汽车公司的管理者们正在考虑采取措施,研究一种新技术以迫使人们改变开车习惯,减少废气的排放。开车时突然加速或突然减速,要比平稳行车时多消耗许多燃料。
1998年02期 34页 [查看摘要][在线阅读][下载 51k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：11 ] - 刘宝新
<正> 汽油是汽油发动机的燃料,直接影响到发动机的工作性能。汽油的选用主要是指选用合适的汽油牌号(即辛烷值)。汽油牌号选得过高,不仅会增加运输成本,造成不必要的浪费,而且还会引起着火速度慢,燃烧时间长,产生高温废气,可能烧毁排气门和排气门座。汽油牌号选得过低,就会促使发动机产生爆燃,造成功率下降,油耗上升,甚至损坏发动机零部件。研究表明,在轻微爆燃的情况下,最大功率约减少1％～2％;在中等爆燃的情况下,大约减少4％～5％;而在强烈爆燃的情况下,大约减
1998年02期 35-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 178k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：37 ] - 张肇富
<正> 最近,英国研制出一种轮胎,可在走气的情况下继续按80km/h速度行驶160km,除略或摇摆外,车辆控制保持正常。 这种轮胎内装润滑剂1～2管(共计150mL)。一旦轮胎发生走气,装有润滑剂的管即被压碎,使润滑剂在轮胎内流散,将胎内橡胶面隔开,并把在速度80km/h下产生的热量带走。这种润滑剂还可封闭小的穿孔以及产生蒸汽使轮胎再度充气,达到0.28kg/cm~2压力。
1998年02期 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 58k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：15 ] - 岳金峰
<正> 随着信息在企业生产经营活动中的作用越来越明显,企业对信息的需求量不断增加,对信息数据管理与维护的要求也越来越高,传统的手工处理方式已不能满足信息时代的要求,为此,天津市汽车研究所信息室于近期开发了《汽车信息查询系统》。该系统是以计算机为手段,集增加信息、查询信息、信息输出和全文检索等功能为一体的计算机信息管理系统。
1998年02期 38-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 112k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：104 ] - 刘璇
<正> 私人住宅和私人小汽车已是西方人起码的生活条件。小汽车除了代步功用之外,现已成为人们的第二个家。为此,西方人像装修自己的房子一样装饰自己的汽车。这种装饰不仅是表面的豪华,而是为了尽量的舒适与安全。传统的轿车一般都配备有收音机、录音机、电动门窗、空调系统、自动变速系统、自动化霜系统等等。现代时髦轿车已经配备或正在配备的设备有防盗系统、防锁死刹车系统、电子发动机控制系统、气囊系统、自动驾驶巡航系统、通讯系统、危险报警系统、前方路况查询系统、前方加油站、旅店、餐馆等显示及指路系统、电动遮阳板、事
1998年02期 40-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 127k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：183 ] - 张肇富
<正> 美国费尔斯通轮胎橡胶公司的研究人员利用一种叫作“三向弹性测试机”的新仪器,来提高车辆的轮胎强度和耐磨性。 该仪器可以用来测量试验轮胎的负载能力和检测轮胎静止、拐弯、制动或加牵引力时的偏转。测试机也可以用来测试轮胎与地面接触区域的压力分布。同时也可以检查在各种负
1998年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 65k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：34 ] - 刘璇
<正> 随着汽车产销量的不断增加,汽修汽保行业也日益壮大,现今已形成了一支强大的汽修汽保工业体系。国际上汽修汽保业包括面向客户的各式各样的汽车修理厂和维修设备生产厂商。小型的汽车修理厂或车间仅有3～5人,一般只承担汽车零修业务,主要设备有汽车举升机、轮胎拆装机、轮胎动平衡机、汽车空调器致冷剂更换机、发动机分析仪、故障诊断仪、维修费用计算机估算系统及各种专用维修工具等;大、中型汽车修理厂承担汽车大修业务,包括汽车整形、涂装等业务。主要设备除上述小型汽车修理厂所使用的典型设备之外,还有各种形
1998年02期 42-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 125k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：205 ] - 薛志成
<正> 在俄罗斯国家科学技术委员会最近召开的一次会议上,就采取有效措施减少有毒排气(特别是大城市中),进行了讨论。 据称,在俄罗斯对因汽车工业的发展而引起的污染有多种处理方法。除了鼓励采用液化气体之外,还禁止在大城市和假日旅游地区采用含铅汽油。在莫斯科以南的奥勒尔城,全部车辆必须采用经锰添加剂(而不是铅添加剂)处理的汽油。锰和铅一样,在提高辛烷值方面有同样的效能,据对此进行研究的科学院院士阿历山大·斯米扬诺夫称锰很少有害,但锰也有它的缺点,如价格较昂贵,易沾污发质,因此也有可能发射出相应的放射线。
1998年02期 43页 [查看摘要][在线阅读][下载 61k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：15 ] - 马力,韩立富
<正> 汽油直接喷射(GDI)式发动机,是近两年来国外内燃机研究与开发中最引人注目的热点。专家认为,直喷式汽油机的出现使汽车发动机技术进入了一个崭新的时代。它将在21世纪取代传统的汽油机和柴油机而成为轿车最理想的动力装置。 传统的汽油发动机,是将燃油喷射到进气管中,与空气混合后再进入气缸内燃烧。而GDI式发动机的工作特点是,将燃油直接喷入气缸,利用缸内气流和活塞表面的燃油雾化效果达到燃烧的目的。据有关资料介绍,GDI发动机在工作的均匀性及全负荷下
1998年02期 44-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 126k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：134 ] - 王耀明
<正> 一年一度的美国汽车工程师协会(SAE)的国际会议和展览会于1998年2月23～27日在美国汽车城底特律举行。这是全世界汽车界的盛会。本次会议约有5万人参加,有900多家公司参展,展厅面积32 515 m~2。因此,本次年会也是SAE历史上规模最大的一次会议。我国以汽车工程学会理事长张兴业为团长的代表团出席了会议,并有上海汽车总公司等8家企业参加了展览会。
1998年02期 46页 [查看摘要][在线阅读][下载 43k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：12 ] -
<正> 一、自律保证声明 为确保天津汽车质量监督检验鉴定试验所实施独立、公正、科学地开展汽车产品质量监督检验和新产品鉴定试验,确保第三方公正性地位,以维护国家、生产企业和用户的合法权益,努力促进汽车工业的发展,为我国经济建设服务,特自律声明如下: 1.天津汽车质量监督检验鉴定试验所具有相对独立的建制,独立开展业务工作,监督检验和产品鉴定试验工作不受任何行政干预和外界影响。
1998年02期 47-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] [网刊下载次数：0 ] |[下载次数：20 ] 下载本期数据