- 苏天晨;
为了解决现有车型油耗较高的问题,文章利用Cruise软件进行匹配优化分析,以发动机最优工作曲线为优化方向,以设计开发的不同变速器和主减速器为设计变量,并以动力性和经济性为双目标函数,采用线性加权组合的综合评价方法将其换成单一目标函数来评价传动系匹配的优劣,最终在不减弱动力性的基础上降低油耗值,以满足法规要求。
2014年11期 No.211 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 656K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:232 ] - 李鹏飞;冯国胜;邓晓龙;于海征;袁新华;
为了解决给车辆动力学仿真及车辆部件疲劳分析时获取载荷谱提供符合实际的路面输入,基于标准路面指数函数的空间频率谱,采用改进的谐波叠加法,在Matlab软件中编制了B级路面的三维空间随机路面,编写了Adams中的路谱文件并与平直路面下车辆的动态性能进行了对比。结果表明,通过改进的谐波叠加法构建的三维虚拟路面其功率谱密度能与标准路面功率谱密度很好的吻合,说明创建的三维路面能很好的模拟实际路面,编制的Adams路面谱也可在车辆动力学仿真中得到很好的应用。因此,文章提供的三维路面重构法可为车辆动力学仿真提供符合实际的路面输入。
2014年11期 No.211 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 436K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:309 ] - 赵燕;蔡艳涛;王声涛;李宇菲;郑银环;
文章以汽车零部件中的板簧为研究对象,选取合适的复合材料取代传统的弹簧钢以减轻质量,并通过板簧结构的优化设计进一步减轻质量,最终达到轻量化的目的。在有关复合材料层合板力学相关理论的基础上,利用Matlab中的相关优化函数对板簧结构进行优化设计,在保证板簧优良性能的前提下得到最小质量下的最佳尺寸,然后运用ANSYS对板簧进行了分析,结果表明:优化后板簧质量减少了50%,板簧的疲劳寿命有了大幅度的提高。
2014年11期 No.211 28-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 625K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:676 ] - 唐云;王桂龙;杜勇;
为介绍驱动桥壳试验台架虚拟模拟的理论基础与一般方法,在ADAMS中建立了桥壳的柔性体虚拟样机试验台,仿真模拟试验的加载及约束等条件,进行幅值为2.5倍满载的不对称循环载荷在不同频率下的响应分析,得到桥壳的模态位移及相应工况下的桥壳应力最大点。比较不同频率下的桥壳最大应力值及其对应位置,可以快速找出桥壳薄弱区域,减少并缩短工程试验的成本和周期。
2014年11期 No.211 33-36+58页 [查看摘要][在线阅读][下载 909K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:106 ]
- 徐鹏;李春花;赵伟丰;刘二宝;李晓鹏;蔡礼刚;
以优化汽车气动噪声性能为目的,文章基于气动噪声混合计算方法,借助CFD软件进行了某SUV车型外流场分析,将外流分析数据导入LMS Virtual.Lab Acoustic声学有限元模块进行后视镜气动噪声对车内声场的影响研究,通过流场与声场的耦合求解,完成车内监测点的声压频谱计算,并与试验数据进行对比发现,仿真结果能够为后视镜造型优选提供较为可信的依据。
2014年11期 No.211 37-39+43页 [查看摘要][在线阅读][下载 811K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:279 ] - 简虎;任平;
<正>1.2发动机动力性优化根据发动机转速将发动机转速区段分为3段,低转速区段为0~2 000 r/min,中转速区段为2 000~4 000 r/min,高转速区段为4 000 r/min以上。低转速主要考察坡道起步及起步加速性能,中转速区段是在全油门加速条件下考察4~6挡位80~120 km/h加速时间是否满足动力性要求,高转速区段为考察各挡最高车速性能。
2014年11期 No.211 43-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 515K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:37 ] - 杜勇;马洪龙;
为解决能源危机,有效降低燃油油耗,以某大型客车为模型,通过加入怠速启停模块,运用仿真软件Cruise建立整车模型,以合肥市道路行驶工况作为典型代表性工况,并通过Cruise与Isight的耦合计算实现变速器速比的优化。理论分析及仿真结果表明:在只有怠速启停系统(合肥工况,但传动系参数没有优化)的情况下,节油0.16 L,而传动系参数优化后,节油1.46 L,节油效果比较理想。
2014年11期 No.211 48-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 738K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:87 ] - 熊辉;邓超;时西芳;张萌;
关闭轿车侧门的NVH问题是整车NVH研究的重要内容,识别侧门关闭的噪声振动原理和传播路径并制定有效的措施对整车NVH控制意义重大。以某车型关闭的NVH性能为例,利用有限元法,按照各种实际工况进行CAE模态和振动模拟计算,获得车门结构的声学模态频率和变形部位位移分布情况,依据CAE分析结果和工程实践经验制定优化方案并进行试验验证。通过方案的实施有效地提升了车门NVH性能,这种分析方法和方案为车身系统结构与声学优化设计提供了依据。
2014年11期 No.211 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 611K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:287 ]
<正>地址:浙江省临海市江南街道长溪路188号电话:0576-85080118传真:0576-85939524E-mail:admin@zjbondlye.com公司简介Company Profile浙江邦得利汽车环保技术有限公司成立于2000年,位于浙江省临海市江南经济开发区。邦得利是国内专业的排放后处理系统集成供应商,设计、研发和制造包括排气歧管及催化器、EGR冷却器、DOC/POC集成系统、SCR集成系统在内的产品及相关技术。Zhejiang Bondlye Motor Environmental Technology Company Limited was tounded in 2000.located in Linhai Economic Development Zone.Bondlye is a professional emission after treatment system integration suppliers,which design.
2014年11期 No.211 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 339K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:13 ] -
<正>2014年10月29日,由国际公益平台联合国道路安全组织和中国汽车技术研究中心共同主办的"联合国道路安全十年行动·中国峰会"在天津成功举行,这也是联合国道路安全十年行动在中国召开的首次峰会。本次中国峰会有来自联合国道路安全十年行动管理机构、Global NCAP及9个NCAPs组织成员、世界各国的汽车安全领域专家、国内致力于改善
2014年11期 No.211 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 549K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:12 ] <正>天津一汽丰田汽车有限公司是一所大型中外合资企业,出资方为中国第一汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司,中外股比为50%:50%。公司注册资本为33亿元人民币,占地面积161万m~2,目前生产能力为年产45万辆。公司前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司,2002年6月"天一重组"后,一汽与丰田在北京签署了"8·29"战略合作协议将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月正式更名为"天津一汽丰田汽车有限公司"。
2014年11期 No.211 3页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:31 ] -
<正>我们的研究经验是您发展的基础,您的成功就是我们的目标!用途:本机用于汽车门内饰件和仪表板配件的注塑骨件,在本机热成形面料并同步贴合。工艺:本机是一种热压成工艺的专用设备。是将两个产品在胶水的贴合下通过加热的方式,在压力的作用下使其成形并紧紧贴合在一起,在机器允许的范围内,通过更换模具,夹料机构及相适应的加热器可以贴合相应的产品。本机全自动操作。
2014年11期 No.211 11页 [查看摘要][在线阅读][下载 189K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:62 ] <正>天津一汽丰田发动机有限公司拥有员工约1600名,其中,中方高级管理人员6名,日方高级管理人员6名。公司第一工场占地面积21万m~2,建筑面积8.6万m~2;主要生产A+系列发动机及汽车铸件,为威志、威姿、威乐等多种车型配套。第二工场占地面积28万m~2,建筑面积6.7万m~2,在建工程3万m~2;主要生产由丰田汽车公司最新开发设计的具有世界先进技术水平的ZR型发动机,搭载于威驰、卡
2014年11期 No.211 12页 [查看摘要][在线阅读][下载 358K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:10 ] -
<正>《汽车工程师》杂志编辑部因乔迁新址,即日起,通讯方式做以下变更:地址:天津开发区西区江泰路26号邮编:300462电话:022-58801526;022-58801260传真:022-58801526邮箱仍为:tjqc@tjfaw.com;tianjinqiche1@163.com
2014年11期 No.211 64页 [查看摘要][在线阅读][下载 92K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:14 ] <正>公司简介烟台正海汽车内饰件有限公司主要从事汽车顶棚、车厢地毯、天窗遮阳板、座椅后护板、衣帽架、行李箱内饰等汽车内饰产品的生产与销售,是国家火炬计划高新技术企业,有多项科技成果被列入国家火炬计划、国家重点新产品计划,先后获得烟台市市长质量奖、山东省专利明星企业等一系列荣誉称号。除烟台母公司外,在长春、芜湖、成都、佛山、武汉设有子公司。目前,公司已成为近30家汽车厂的配套供应商,先后获得一汽集团核心供应商、一汽大众优秀国产化供应商、神龙汽车优秀供应商、北京现代"现场管理优秀奖"等许多客户奖项和荣誉,产品档次、市场占有率、技术开发能力在同行业中均居于领先地位。
2014年11期 No.211 65页 [查看摘要][在线阅读][下载 343K] [网刊下载次数:0 ] |[下载次数:47 ] 下载本期数据