行业资讯

• 信息速递

  <正>Adura Systems采用飞思卡尔的FlexRayTM汽车微控制器技术旨在为大中型车辆提供电气里程突破的绿色电气动力总成公司

  2009年06期 No.146 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 1637K]
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• 数据一览

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  2009年06期 No.146 10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1550K]
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行业观察

• 用新观点剖析2009年一季度中国车市

  王福民;

  2009年一季度我国汽车市场能否走出"谷底",以及何时走出"谷底"是目前车市焦点,文章用"车市波动分析法"分析中国2009年一季度汽车市场。对一季度车市取得的进展和成绩进行回顾,然后用1个系数(扩张系数)2种效应(扩张效应,收缩效应)为工具,对存在问题进行深层次剖析。对如何正视和解决走出"谷底"问题提出了明确观点。指出一季度我国车市仍在"谷底"运行,到2009年下半年有望冲出"谷底"平稳回升。

  2009年06期 No.146 12-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 1825K]
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• 汽车行业对ERP的需求分析

  魏靖轩;

  我国汽车行业在面临日益激烈的国际化市场竞争形势下,通过信息化建设提升企业核心竞争力,是实现生存和可持续发展的必由之路。文章从汽车销售方面的订货和计划系统及生产计划2个角度介绍了汽车行业对"企业资源计划"(ERP)的重点需求,指出ERP将发展成为企业再造、流程重组及揭示21世纪企业管理理论自身变革内在规律的一个内核思想,ERP在汽车行业应用的深度和广度上必将出现不断深入的局面。

  2009年06期 No.146 14-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 1451K]
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• “汽车下乡”政策效果分析及相关政策建议

  武守喜;

  为应对全球性金融危机对我国汽车产业的影响,扩大内需、稳定汽车消费,国家在2009年初制定实施了"汽车下乡"政策。文章介绍了"汽车下乡"政策的主要内容,以及政策实施以来汽车的销售情况。表明该政策有力地拉动了微型客车的销售,调动了农民的购车积极性,开拓了农村市场。同时指出,为使汽车下乡政策长远发展,在加强宣传的同时,应尽快完善和出台相关政策,使农民真正得到实惠。

  2009年06期 No.146 16-17+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K]
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• 柔性制造技术决定汽车工业的未来

  肖永清;

  柔性化关系着制造业自动化系统的生存和发展。文章介绍了柔性制造系统(FMS)的内容及汽车制造业对柔性化的要求和发展,阐述了FMS的发展和未来,指出FMS作为一种生产手段,应向多功能、模块化、集成化、小型化及单元化方向发展,已成为21世纪机构制造业的主要生产模式。

  2009年06期 No.146 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 1409K]
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• 轻型汽车变速器市场分析与预测

  徐枭;周荣;

  全球轻型汽车产量的增加引发汽车变速器市场的迅猛发展,变速器作为汽车传动系统中一个重要的总成,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。文章针对市场上各种变速器的使用现状和发展趋势进行了分析和预测,指出传统的全球变速器市场正逐步转化为多元化,CVT等新型变速器在稳步占领市场,反映了当今的技术潮流和发展方向,对我国变速器工业的发展提供了指导。

  2009年06期 No.146 21-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1834K]
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技术聚焦_设计·创新

• 轿车风挡对白车身静态刚度影响的有限元分析

  张林涛;

  为了研究轿车风挡玻璃对白车身刚度的影响,建立了轿车白车身有限元模型。文章介绍了前后风挡玻璃与白车身粘接的模拟方式,对比分析了前后风挡玻璃对白车身的静态刚度影响。计算结果表明,采用定义临近区(Adjacent Region)的方式来模拟风挡玻璃与白车身的这种粘性连接是合理可行的,指出加上风挡玻璃后的轿车白车身刚度明显提高,风挡玻璃对整车扭转刚度有较大贡献。

  2009年06期 No.146 26-28+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 3695K]
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• 发动机盖参数对行人头部伤害指标的影响

  朱大勇;

  交通事故中行人的伤亡率较高,行人保护正日益受到重视。文章通过有限元分析的方法模拟GTR法规中的头部撞击试验,利用正交设计的方法总结各个参数对行人头部伤害的影响程度和影响趋势,表明发动机盖的弹性模量和厚度对行人头部伤害影响最大,通过改进车辆前端的设计,可以减轻碰撞中对行人的伤害。

  2009年06期 No.146 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 3071K]
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• 双燃料汽车燃气ECU喷气模块软件设计

  吕春天;刘一鸣;

  天然气汽车是低污染燃料汽车,改装工艺相对简单。文章主要介绍了一种用PIC18F2420单片机实现对双燃料发动机燃气状态下喷气调节的方法,将喷气模块与原车ECU和氧传感器一起构成闭环控制系统,实现对燃气的精确调节,试验结果表明,将该系统装在CNG/汽车双燃料汽车上,通过利用原车ECU的控制策略,通过了国III排放。

  2009年06期 No.146 33-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 3379K]
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技术聚焦_技术看点

• 混合动力系统的匹配设计与优化算法

  陈智家;陈祥丰;褚晓波;

  混合动力电动汽车是解决当前能源短缺与环境污染问题的最切实有效的技术之一,它充分利用2种动力源之间的动力优化分配,提高整个混合动力系统的效率。文章介绍了混合动力系统的参数优化和应用的优化算法,得出通过采用合理优化算法对混合动力系统进行优化将极大地改善整车的动力性、经济性和排放性能,指出混合动力系统的匹配与优化是混合动力汽车研究和开发的重点,混合动力系统优化是一个值得深入研究的课题。

  2009年06期 No.146 37-40+44页 [查看摘要][在线阅读][下载 3514K]
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• 废气三元催化转化器常见故障分析

  马春阳;

  为了有效控制排放污染,现代汽车普遍加装了废气三元催化转化器。文章从5个方面介绍了催化转化器失效的原因及相应措施,阐述了催化转化器的故障诊断。表明由于使用燃料不当、可燃混合气浓度偏高、点火过迟、烧机油及机械碰撞等因素均可造成其工作性能下降,甚至失效,加剧汽车的排放污染,影响发动机的正常运转。指出在使用车辆时,必须采取必要的防范措施并按照正确的方法加强对其工作性能的检测,才能有效发挥净化尾气功效。

  2009年06期 No.146 41-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 1834K]
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• 中美侧面碰撞标准中假人性能的比较

  朱海涛;李向荣;王凯;

  在汽车的碰撞试验中,假人是一个重要的测试工具,通过试验假人来模拟汽车碰撞时各种物理量(力、加速度、位移)对人体的伤害,因此在汽车碰撞中假人的各种特性直接影响测量指标的准确性。文章对中美侧面碰撞试验用的几种假人进行了比较,指出对于整车碰撞性能,SE2假人的整体指标要比ES1高,SE2在结构上比ES1更合理,SE2的生物力学特性比ES1稍好。

  2009年06期 No.146 45-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 3354K]
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技术应用

• 汽车发动机可变气门技术

  刘洲辉;罗寥;柴陆路;

  解决发动机燃油经济性与排放性能之间的矛盾一直是汽车发动机技术不断发展的关键,而发动机可变气门正时技术便是解决这一问题的方案之一,文章介绍了发动机可变气门正时技术在各大公司所推出的具有代表性的系统,指出宝马公司的Valvetronic系统能使发动机在进新鲜空气时更顺畅,而且还可对其升程进行连续性微调。提出随着可变气门正时技术的逐渐成熟并被高性能发动机采用,因此能提高发动机的动力性和经济性,降低排放。

  2009年06期 No.146 49-52页 [查看摘要][在线阅读][下载 3440K]
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• 组合加工中心流水线的开动率分析

  李修文;

  随着现代制造业的发展,越来越多的制造企业选用组合加工中心流水线来实现大批量和柔性化生产,但由于缺乏对影响开动率关键因素的有效分析方法,使机床开动率和利用率低。文章阐述了影响设备开动率的因素并给出了对影响开动率各关键因素较系统的分析方法,该方法是查找组合加工流水线瓶颈工位的更加科学和合理的方法,为制造企业提高设备开动效率提供了方法借鉴。

  2009年06期 No.146 53-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 2562K]
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• 超级电容器在电动汽车上的应用

  张杜鹊;欧阳海;胡欢;

  在电动汽车性能提高并逐步迈向产业化的过程中,提高能量的储备与利用率是迫切需要解决的。超级电容器是一种介于传统电容器和蓄电池之间的新型储能元件,以其优异的功率特性在电动汽车行业的应用日益受到重视。文章介绍了超级电容器的基本原理及特点,阐述了超级电容器在电动汽车上的应用状况及应用中面临的主要问题,指出超级电容器在能量密度和功率密度方面还有待大幅度提高,特别是提高价格竞争力。

  2009年06期 No.146 56-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 2547K]
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使用·维修_设计·创新

• 汽车报警信号指示灯亮的故障检排

  陆刚;

  <正>1报警信号灯亮的常见故障与检排1.1汽车油压报警红灯闪亮的原因分析所谓汽车油压报警灯闪亮是指安装于发动机润滑系统主油道上的"油压过低报警器"在主油道的油

  2009年06期 No.146 59-60页 [查看摘要][在线阅读][下载 1284K]
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使用·维修

• 如何延长车辆的使用寿命

  薛艳丽;

  <正>科学地维护保养,及时排除故障隐患,可防止机动车零部件发生异常磨损,延长其使用寿命,具体要做到以下7点。

  2009年06期 No.146 61页 [查看摘要][在线阅读][下载 962K]
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• 浅析汽车制动跑偏

  武清爽;

  <正>汽车制动跑偏是汽车制动时离开原来的前进方向自动向右或向左偏驶,驾驶员无法控制方向。制动跑偏一般大致可分为3种情况:有规律定向跑偏、无规

  2009年06期 No.146 62页 [查看摘要][在线阅读][下载 3579K]
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