《汽车工程师》汽车安全中的损伤生物力学专刊征稿通知
安全是汽车设计中的核心要素，也是汽车发展的永恒主题。随着汽车碰撞安全技术的发展进步，道路交通事故导致的人员伤亡已经得到有效控制。然而，在当前我国汽车保有量迅猛增长的背景下，汽车安全形势依然严峻。汽车碰撞安全作为守护乘员和行人生命安全的最后一道屏障，其重要性不言而喻。人体损伤生物力学是汽车碰撞安全研究的理论基石，在被动安全技术的发展中发挥着不可替代的作用。人体损伤生物力学的研究内容广泛而深入，涵盖了交通损伤流行病学分析、人体生物力学测试、损伤机理研究、损伤准则制定、耐受限度分析以及人体数字模型构建等多个方面。这些研究不仅为汽车碰撞安全提供了坚实的理论基础，也为降低交通事故对人体的伤害提供了科学依据。
为此，《汽车工程师》特推出“汽车安全中的损伤生物力学”专刊，并特别邀请湖南大学张冠军副教授担任客座主编，欢迎全国高校、科研院所和企事业单位科研团队踊跃投稿。
一、征稿主题（包含但不限于以下主题）
- 交通损伤流行病学研究
- 人体损伤生物力学测试
- 交通损伤机理研究
- 人体损伤准则研究
- 人体耐受限度研究
- 人体数字模型开发
- 人体数字模型应用
二、投稿须知
1. 请登录www.tjqc.cbpt.cnki.net在线投稿。
2. 论文具体要求见本刊主页“下载中心”栏目《作者指南》，投稿时请在系统内稿件基本信息的中文标题前增加“【汽车安全中的损伤生物力学专刊】”字样。
3. 投稿截止日期为2024年11月15日。
4. 预计出版时间为2025年3月15日。
三、特邀客座主编
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张冠军副教授
湖南大学副教授、车辆工程系主任，国家级一流本科课程《汽车理论》主讲人，中国汽车工程学会汽车技术教育分会副主任委员，《汽车技术》青年编委会委员，《汽车工程师》青年编委会委员。
主要研究方向为汽车碰撞安全、人体损伤生物力学、汽车结构设计等，主持了包括国家自然科学基金、教育部博士点基金等国家、省部级研究课题在内的多项纵向、横向课题，同时作为科研骨干参与了多项国家自然科学基金、863计划课题等国家级课题和企业横向课题。
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四、关于《汽车工程师》
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《汽车工程师》于1974年创刊，是由中国第一汽车集团有限公司主管、中国第一汽车股份有限公司主办的国内外公开发行的汽车应用技术类学术期刊，以报道汽车产品设计领域的技术研究成果为主，专注于技术开发与应用层面的创新成果，提供汽车设计创新解决方案。
《汽车工程师》为RCCSE中国准核心学术期刊，被哥白尼精选数据库、EBSCO学术数据库、欧洲学术出版中心（EuroPub）数据库收录。
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五、联系我们
《汽车工程师》编辑部
电话：0431-82026058
邮箱：AE@faw.com.cn
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《汽车工程师》编辑部
2024年6月